The Definitive Guide to Pistonlu Kompresör Tamiri

The Definitive Guide to Pistonlu Kompresör Tamiri

Blog Article

Ekipmanınızın bare minimum toplam işletme maliyetiyle maksimum kullanılabilirliği bizim önceliğimizdir.

Sektördeki 47 yıllık tecrübesiyle “Kompresör bakımı ve tamiri” hizmetlerini veren markanın resmi sayfasına “Hoş geldiniz”

Kasrik kompresör hava kurutucularının sunduğu avantajlar arasında en yüksek kaliteli paslanmaz alüminyum ısı eşanjörü ile sağlanan %a hundred ısı transferi, sıfileır kayıp valfler sayesinde su tahliyelerinde sıfır kayıp, kendi tasarımları olan eşanjörlerle least basınç kaybı ve maksimum performans yer alır.

Eğer sahip olduğunuz kompresörler için kaliteli ve profesyonel bir hizmet almazsanız, daha sonradan istenmedik sorunlar ile karşı karşıya kalabilir ve bunun yanında işlerinizin aksamasına neden olabilirsiniz.

Bu önemli parçaları elverişli şekilde tek bir pakette veya servis kitinde sunarak hem zamandan hem de değerli kaynaklardan tasarruf etmenizi sağlıyoruz.

Emme ve basma basıncında veya debi miktarında herhangi bir değişiklik gözükürse, bu durum işletmede bir hata olduğunun da işareti olabilmektedir. Kompresörün çalışma durumu aynı devam etse bile basılan gaz sıcaklığında artış ya da emme basma subaplarında farklılık gözükebilir. Böyle durumlarda elle kontrol edilerek arıza tespit edilebilir. daha fazlasını okuyun Kompresörlerde yağlama yağı 50 ile 65 derece olmalıdır. Sıcaklık bu derecelerin dışına çıktığında soğutucu iyi çalışmakta ya da yağ pompası yeterli düzeni sağlayamamaktadır. Basınç, sıcaklık ve debi değişimleri sorun olarak ele alınıp çözümlenme gerektirebilir. Gerekli tedbirler alınmalı ve kontrol edilerek çözülmelidir. Örneğin yağlama basıncı düşmüşse filtre tıkanmış olabilir ya da yatakların aşınması yağ basıncının düşmesine neden olabilir. Yağlama borularının giriş noktalarında bulunan valfler tıkanabilir. Silindir soğutma suyu sıcaklığında gözlenen değişikliklerde soğutma suyu sistemi kontrol edilmelidir. Kompresörde sıkıştırma oranı artarsa basma gazı sıcaklığı da artmaktadır.

Yağsız kompresör türlerinde, kompresyon alanında yağa ihtiyaç duyulmamasının nedeni ise mekanizmanın, yağsız olarak havayı sıkıştırma potansiyeline daha fazla bilgi sahip olmasıdır.

Kompresör modeli her ne olursa olsun bakım faaliyetlerine başlamadan önce elektrikli makinelerde akımın kesilmesi, yakıtla çalışan mekanizmaların ise kapalı daha fazlasını okuyun konuma getirilmesi şarttır.

Buradan basınçlı hava sisteme taşınır. Bu nem sistemden atılmalıdır. Eğer atılmaz ise sistem verimini kaybeder. Bakım ihtiyacı artar. Buda üretim kaybı ve bakım masrafları gibi maliyet artworkışlarına neden olur.

Giren ve çıkan basınçlı hava arasındaki buraya tıklayın bu ısı alışverişi, gelen basınçlı havanın sıcaklığını da düşürerek soğutma devresinin sahip olması gereken soğutma kapasitesini azaltır.

Genel olarak, vidalı kompresörlerde sızıntılar, yağlama problemleri ve elektriksel arızalar en sık karşılaşılan sorunlardır.

Bir pistonlu kompresörün tamiri sırasında Alkom Kompresör firması tarafından yapılan işlemler şunlardır:

Bir dahaki sefere daha fazla bilgi edinin yorum yaptığımda kullanılmak üzere advertımı, e-posta adresimi ve Web page adresimi bu tarayıcıya kaydet.

Akıllı eşleştirme algoritmamız sayesinde, en iyi hizmet verenlerimizden gelen fiyat tekliflerini görüntüle.